Sababu Kuu za Kuvuja kwa Valve ya Gesi katika Jenereta za 100KW

Tunapothibitisha kuwa mfumo wa usambazaji wa mafuta wa jenereta ya kW 100 sio mbaya, tunaweza kutambua na kuchambua ikiwa kuna ukiukwaji wowote katika mwako na mgandamizo wakati wa ukaguzi.Wakati wa uchunguzi wetu, tulisikia sauti ya "chichi" ya hewa katika mabomba ya uingizaji na kutolea nje wakati wa kuanza, ambayo ina maana kwamba kuna uvujaji wa hewa katika valves za uingizaji na kutolea nje.Kwa kweli, sababu za kuvuja kwa hewa ya valves za uingizaji na kutolea nje ni: marekebisho yasiyofaa ya kibali cha valve au kibali kidogo sana cha valve.Ikiwa valve ya kupunguza shinikizo imerekebishwa kwa ukali sana, valve haitafunga vizuri na kusababisha kuvuja kwa hewa.Baada ya kutatua tatizo hili, angalia kuvuja kwa valve ya jenereta 100 kW.Sababu kuu za kuvuja kwa valves ni:

1. Pete ya kuziba ya valve na kiti cha valve imefutwa;
2. Pete ya kuziba kati ya valve na kiti cha valve ni pana sana au pete ya kuziba imechafuliwa na uchafu;
3. Hifadhi ya kaboni kwenye shina ya valve ni mbaya, duct imefungwa, shina ya valve imepigwa, na valve haijafungwa kwa ukali;
4. Spring ya valve imevunjwa, au elasticity inakuwa dhaifu;
5. Kibali kati ya shina ya valve na mfereji huzidi kikomo kutokana na kuvaa kali.
Pembe ya awali ya usambazaji wa mafuta hairuhusiwi.Wakati wa kurekebisha, fungua karanga tatu za kurekebisha kwenye pampu ya sindano ya mafuta, na urekebishe vizuri angle ya mkusanyiko wa pampu ya sindano ya mafuta.Ikiwa muda wa usambazaji wa mafuta umechelewa, geuza sehemu ya juu ya pampu ya sindano kuelekea mwilini, na ikiwa muda wa usambazaji wa mafuta ni mapema sana, geuza sehemu ya juu ya pampu ya mafuta kwa nje.Ikiwa wakati wa usambazaji wa mafuta hauwezi kubadilishwa baada ya kugeuka hadi kikomo, kuna hitilafu katika mkusanyiko wa gear.

(1) Alama ni sawa au mbaya, na alama zinaweza kuwa sawa au mbaya.Moja ni kwamba alama za gia ziko katika nafasi mbaya;nyingine ni kwamba alama kwenye gia hazifananishwi moja baada ya nyingine wakati wa mkusanyiko.Kuvaa kwa camshaft kwenye pampu ya mafuta pia kutaathiri wakati wa usambazaji wa mafuta.Aina hii ya kushindwa lazima irekebishwe na wafanyikazi.
(2) Njia kuu ya gia ya pampu ya sindano ya mafuta haijaoanishwa na ufunguo wa nusu duara kwenye shimoni la pampu ya mafuta.